如果你正在準備將車載無線終端出口到日本市場，MIC認證（也稱TELEC或GITEKI認證）是繞不開的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為日本《電波法》下的強制性認證制度，它的核心目標(biāo)很明確：確保所有在日本使用的無線設(shè)備既不會干擾公共通信，也能在復(fù)雜電磁環(huán)境中穩(wěn)定運行。對于車載設(shè)備來說，除了常規(guī)射頻要求，還有車規(guī)級場景下的特殊規(guī)范需要特別注意。
車載無線終端通常適用以下兩種認證類型：
1.型式認證(Type Certification)：
·適用場景：批量生產(chǎn)的標(biāo)準車載終端（如4G/5G車聯(lián)網(wǎng)模塊、車載Wi-Fi熱點等）。
·特點：以抽樣測試覆蓋同型號所有設(shè)備，成本低效率高，但設(shè)計變更需重新認證。
·周期與費用：約6~8周，費用50萬~150萬日元（視射頻復(fù)雜度而定）。
2.測試認證(Test Certification)
·適用場景：定制化車載設(shè)備或小批量樣機（如特種車輛通信終端）。
·特點：每臺設(shè)備單獨測試認證，靈活性高但成本較高。
車載無線終端MIC核心認證流程：
1.前期準備：
·確認頻段與標(biāo)準：車載4G/5G終端需符合日本分配的LTE頻段（如Band1/3/8/28等）；若含Wi-Fi/藍牙，2.4GHz禁用信道14，5GHz需支持DFS雷達避讓功能。
·選擇認證機構(gòu)：需通過MIC認可的RCB機構(gòu)；非日企必須委托日本本地代理提交申請。
2.測試與文檔提交：
·測試項目：
射頻性能：頻率誤差、占用帶寬、雜散發(fā)射、EIRP功率
車規(guī)增強項：抗震動/溫濕度測試（非強制但建議執(zhí)行）
網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備：需額外滿足《電信事業(yè)法》第9條（傳輸唯一網(wǎng)絡(luò)識別碼）
·關(guān)鍵文檔：
文件類型 要求說明
技術(shù)規(guī)格書 含電路圖、PCB布局、天線增益參數(shù)（英文/日文）
測試報告 由認可實驗室出具，覆蓋所有射頻及EMC項目
質(zhì)量管理文件 ISO9001證書或質(zhì)量控制聲明（需體現(xiàn)車規(guī)生產(chǎn)一致性）
日文標(biāo)簽與說明書 含技適標(biāo)志(≥5mmx5mm)及認證編號
3.工廠審查（部分情況適用）：
·檢查重點：生產(chǎn)線一致性控制、關(guān)鍵元器件（如射頻芯片）追溯體系、校準記錄。
車載終端的特殊要求：
1.干擾防護：
·2.4GHz設(shè)備(如Wi-Fi/藍牙）需支持48位MAC地址傳輸，并提供屏幕截圖證明。
·401-406MHz醫(yī)療頻段設(shè)備需實現(xiàn)24位ID碼及LBT/CS信道**機制。
2.射頻豁免條款：僅含2.4/5GHz模塊的車載終端通?；砻釹AR測試；但若集成蜂窩網(wǎng)絡(luò)（如4G/5G），需評估頭部/身體SAR值。
3.模塊化認證簡化
·若使用已獲MIC認證的無線模塊，整機可免認證，但需在外殼標(biāo)注：
“此設(shè)備包含已通過無線電法認證的指定無線設(shè)備”（日文原文參考）。
車載無線終端MIC認證特別建議：
·設(shè)計階段介入：在車載終端硬件設(shè)計初期即嵌入合規(guī)考量（如天線布局避開發(fā)動機干擾源）。
·動態(tài)關(guān)注法規(guī)：2025年日本擬強化5.6GHz頻段（Band W56）的DFS測試要求，需預(yù)留測試余量。
車載無線終端MIC認證建議出口前咨詢授權(quán)機構(gòu)（例：藍亞技術(shù)13632500972）獲取定制化方案。
